Blagnac. Bloqués deux heures sur le parking d'un centre commercial

DDM

Valérie n'est pas près d'oublier son samedi après-midi. Comme beaucoup d'autres, cette habitante de Colomiers est partie avec ses deux filles de 3 et 5 ans réaliser quelques courses dans le centre commercial de Blagnac. « Je suis arrivée par la route de Cornebarrieu avant vers 16 heures et j'ai trouvé une place dans le parking aérien sans trop de problème », confie cette maman. Une grosse demi-heure plus tard, le chariot rempli, cette femme regagne son véhicule. L'enfer s'annonce. « Le parking était plein avec des véhicules un peu dans tous les sens. J'ai reculé pour quitter mon emplacement. Trente minutes plus tard, j'avais progressé d'un mètre… Je me suis regaré et j'ai attendu. C'était surréaliste ».

Sur les quatre étages de cette aire de stationnement de 1 600 places, plus rien ne bougeait. « Certains conducteurs patientaient avec le sourire. D'autres klaxonnaient, d'autres encore étaient à la limite de l'hystérie », raconte Valérie qui a cherché de l'aide du côté de l'hypermarché. « À part répéter qu'ils avaient alerté la sécurité, ils n'ont pas été très efficaces », regrette cette cliente.

Un deuxième témoin, Catherine, raconte la même situation avec un constat très amer : « Les voitures continuaient à entrer dans le parking saturé. Cela a aggravé la situation. Et je me demande ce qu'il se serait passé si une voiture avait pris feu ? C'était inextricable ».

La situation s'est peu à peu clarifiée vers 19 heures. Valérie, « à bout de nerf », a fini par obtenir de la direction de l'hypermarché une bouteille d'eau pour ses filles et même un plat cuisiné pour caler leur appétit. « Excellent, reconnaît cette femme. Mes filles ont trouvé très drôle de dîner avec des couverts en plastique dans le magasin. » Le retour vers la maison familiale a eu lieu après 19 h 30. Le parking avait alors retrouvé son trafic habituel.

« Ce n'est pas le parking qui est en cause mais l'ensemble des infrastructures routières autour du site, notamment en raison des travaux d'aménagement liés au tramway dans le centre de Blagnac », souligne la direction du centre Leclerc. Les gestionnaires du parking, qui dépend de la galerie marchande, cherchent des solutions (lire ci-dessous). Quant au grand embouteillage de samedi après-midi, qui a quand même nécessité l'intervention de la police municipale et d'une patrouille de la police nationale, il aurait été accentué par deux petits accrochages. De la tôle froissée mais au milieu des ronds-points qui permettent l'accès. « Au pire endroit », résume un observateur.

« Le problème, c'est la sortie »

« Ce parking est ouvert depuis presque un an et c'est la première fois qu'il se bloque », confie Jean-François Degravelle. Responsable de la galerie marchande pour le groupe CGC, cet homme a l'habitude de stationner au 4e étage. « Le samedi vers 17 h 30, en général, sortir prend maximum 25 minutes. Là, 2 heures, c'est inacceptable et je comprends la colère de nos clients », confie ce responsable, absent de Toulouse samedi. Lui aussi pointe du doigt les sorties de la zone et notamment les deux ronds-points qui se transforment rapidement en goulots d'encombrement. « Au départ de l'exploitation du parking, pour faciliter les sorties, nous avons transformé le carrefour de sortie immédiat. Aujourd'hui, nous devons trouver d'autres solutions. Il n'est pas question que cela se reproduise ».

Comme chez Leclerc, chez CGC, tout le monde a conscience qu'un client mécontent est un client… perdu. « Nous avons prévu une réunion cette semaine. Il nous faut trouver un moyen de faciliter le stationnement à nos clients. On peut imaginer des agents de circulation mais l'effet sera limité. Le problème de Blagnac, comme ailleurs à Toulouse Gramont, à Portet ou à Roques, ce sont les infrastructures. Quand nous nous sommes installés ici en 1993, il n'y avait rien. On venait faire du sport. Maintenant c'est construit partout et il y a les usines de l' A 380 en prime. Forcément, ça coince… »

Courses de Noël : pourquoi c'est la galère

1. Encore plus de circulation sur un réseau routier saturé

Les grands centres commerciaux sont pris d'assaut par les automobiliste. Selon la chambre de commerce et d'industrie de Toulouse, la part de la grande distribution progresse régulièrement dans la consommation des ménages de l'agglomération toulousaine (plus de 55 %, dont 70 % pour l'alimentaire). Et tous ne bénéficient pas de la réduction du temps de travail. Aussi, le week-end, c'est la ruée. Samedi dernier les accès de Carrefour Portet étaient complètement saturés : « Le samedi est le seul jour que nous pouvons consacrer aux courses » admet fataliste Pierre et sa jeune épouse. Depuis la Cépière, Ils ont mis près d'une heure pour atteindre les parkings. « Et encore nous avons eu un coup de chance ; un consommateur quittait son stationnement. Habituellement il faut faire deux fois le tour du site pour trouver une place. Sur l'A 64, la voie de droite était bloquée depuis le Chapitre, en direction de Portet ». Le trafic est aussi bloqué route d'Espagne. Les premiers ralentissements commencent aux travaux routiers à partir de l'hôpital Marchant et l'enfer débute au rond-point de But. Jean-François un ex portésien, n'est pas supris. C'est comme çà tous les samedis avec il est vrai ces piques de circulation avant les fêtes de fin d'année. Une première solution passe par l'élargissement du pont qui franchit l'A 64, le « pont de Carrefour » admet Thierry Suaud, le maire de Portet. Le dossier dépend d'abord de la volonté des dirigeants de Carrefour et de la galerie marchande. Combien de milliers d'euros sont ils prêts à mettre sur la table ? Si l'enseigne nous dit qu' elle est prête à agir, nous nous tournons vers le conseil général. Mais nous n'en sommes pas encore à l'étude de faisabilité » souligne Thierry Suaud.

2. Davantage de clientèle dans des galeries marchandes agrandies

Selon la CCI, les points noirs aux entrées des grands centres commerciaux « accompagnent les agrandissements des galeries marchandes ». A Gramont, où une extension de 5000 m2 a été accordée dans le périmètre d'Auchan, un parking aérien est en cours de réalisation. Malgré la station de métro, le parking bénéficie depuis un an de 400 places supplémentaires. Il en propose aujourd'hui 1500. Par ailleurs, les enseignes de la zone ont créé plus de 500 places en parking souterrain (Cultura, par exemple, a les siennes).

Idem autour de Leclerc-Roques où « une cathédrale » est en train de sortir de terre pour accueillir les nouveaux flux de consommateurs. « Victime de notre succès » commente un cadre de Leclerc Roques. « Pour les fêtes de Noël 2009 ça ira beaucoup mieux avec 4 300 places de parking » insiste-t-il, sachant que l'hypermarché en aura terminé avec ce vaste chantier d'extension, tant de la galerie commerciale que du parc de stationnement. « Nous nous devions d'apporter une réponse commerciale au développement démographique du sud toulousain » selon l'hypermarché.

Les travaux commencés en juillet 2007 s'achèveront l'été prochain pour une ouverture en septembre 2009. Afin d'atténuer au maximum le manque de stationnement, l'extension des parkings s'est réalisée en deux temps. Aujourd'hui une partie est terminée. Le parking étagé en silo sur trois niveaux a livré 650 places.

Et tandis qu'à Blagnac la galerie marchande est passée de 65 à 118 boutiques (extension de 11 400 m2 pour 120 millions d'euros), le centre Leclerc Saint-Orens s'est agrandi de 11 000 m2, doublant le nombre d'enseignes (de 60 à 110). Un parking silo est en construction. Enfin, Labège 2 a achevé son extension autour de Carrefour. Le nouveau centre commercial, avec Tommy Hilfiger, Zara, André ou H & M, vient d'être inauguré. Au total, il abrite 120 boutiques.

3. Un pic de consommation

Les centres commerciaux accuseraient sur les huit premiers mois de l'année une baisse de la fréquentation de 0,8 %. Les consommateurs ont-ils épargné avant les fêtes ? Sans doute, le mois de décembre atteignant des pics de consommation qui peuvent aller du simple au double. Jean-François Degravel, directeur de la galerie marchande Leclerc-Saint-Orens : « Samedi, c'était plein partout. Les premiers samedis de décembre sont toujours chargés parce que les gens viennent de recevoir un peu d'argent ». Nadia Nuffer, directrice de la galerie marchande, Carrefour Labège : « C'était comme un premier samedi de soldes ! Nous avons eu plus de 35 000 personnes samedi. Les boutiques ont augmenté leur chiffre d'affaires de 20 % en moyenne. » Traditionnellement, décembre est le mois le plus gros de l'année. En 2007, l'hyper et les boutiques de Labège avaient réalisé à cette période 14 % de leur chiffre d'affaires annuel.