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Un malus annualisé pour les voitures les plus polluantes ! C'est ce que le gouvernement vient d'annoncer. La mesure est symbolique, car elle concerne surtout des véhicules de marques étrangères. C'est « un petit signal supplémentaire » au marché selon Nathalie Kosciusko-Morizet, secrétaire d'État chargée de l'Écologie. Ce malus sera de 160 euros par an pour les véhicules émettant plus de 250 grammes de CO2 par kilomètre. Le seuil de 250 grammes ne concerne qu'environ 1 % des véhicules du marché français. Quatre modèles de voitures françaises sont concernés : la Citroën C6, la Vel Satis et deux sortes de monospace de Renault. En juin, ce dernier constructeur avait subi les foudres des écologistes quand il avait lancé son premier 4x4, le Koleos. Pour Greenpeace, Renault va « à l'encontre de l'histoire ». Les voitures qui émettent le plus de CO2 sont alors généralement de gros 4x4 (Land Rover, Volkswagen…), des voitures de sport survitaminées (Lamborghini, Maseratti) ou de prestigieuses limousines.
Michel Dubromel, en charge du dossier, a souligné qu'il souhaitait, avec son équipe, que progressivement le seuil de 250 grammes soit abaissé à 200 puis 180. Le ministère rappelle par ailleurs que le système de bonus-malus à l'achat d'une voiture est maintenu avec un bonus pour les véhicules neufs émettant moins de 130 grammes de CO2, pouvant aller jusqu'à 1 000 euros.
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