630 platanes abattus sur la RN 113

DDM

Vroooom-vraoum… Depuis une quinzaine de jours, le doux bruit des moteurs berce la nationale 113. Rien à voir avec le ronron caractéristique des voitures qui transitent quotidiennement sur l'artère audoise : les tronçonneuses sont à l'œuvre. Et les platanes tombent comme des mouches. D'ici la fin de l'année, quelque 630 arbres, de vénérables octogénaires pour la plupart, auront disparu du paysage. Sont-ils malades, ravagés par le chancre coloré ? Non. Ils sont abattus à des fins de « mise en sécurité ». Le projet n'est pas nouveau. Il sort des cartons de l'État, explique Bernard Pujol, le directeur du service des routes au conseil général. En héritant de l'entretien des routes nationales, « Nous avons aussi récupéré ce vieux projet de sécurisation entre Carcassonne et Castelnaudary », indique-t-il. Lequel projet fait suite à une étude menée en 2001. La DDE a mis l'accent sur le caractère particulièrement accidentogène de cette portion où déferlent jusqu'à 9 000 véhicules par jour, dont 8 % de camions. « La gravité des accidents y est supérieure à la moyenne nationale et régionale. En l'espace de cinq ans, les 22 accidents recensés ont fait 31 victimes », note le directeur. L'enquête a relevé que 60 % des véhicules accidentés ont fini contre un platane. Sur ce pourcentage, on dénombre « quatre tués, quatre blessés graves et sept blessés légers ». Selon le directeur, l'installation de glissières est impossible en l'état puisqu'il faut au minimum 70 cm entre l'équipement et l'arbre. « On risque de réduire la largeur de la route et là, on aurait plus de chocs frontaux », poursuit-il pour justifier le choix radical de l'abattage. Ensuite, alors, des glissières et autres équipements seront posés. En guise de « mesure de compensation », une étude paysagère est en cours afin de réaménager trois aires de stationnement et d'y planter quelques essences. Coût total : 900 000 € abondés par le département et la région à hauteur de 30 %. « J'espère bien que les associations réagiront lors du prochain conseil économique et social », lance Gilles Entajan, le secrétaire départemental des Verts, effaré par la mesure. « Tant qu'on y est, on devrait raser les maisons qui gênent sur le bord des routes ! C'est absurde. Ce ne sont pas les platanes qui tuent mais la vitesse et l'alcool au volant ».