La rue de la République en file unique pour les voitures ne fait que de poursuivre une continuité de configuration déjà en place rue de Metz. Photo DDM, SG

«Cela fait plus de dix ans que l'on réclamait une piste cyclable sur cette rue, note Jean-Claude Coustel, de l'association vélo. Nous avions d'ailleurs fait plusieurs rassemblements dans ce sens. Bien sûr, il faut voir à long terme. Mais je pense qu'a priori c'est plutôt une bonne chose pour les vélos, d'autant que beaucoup de cyclistes l'empruntent pour se rendre en centre ville ».

Le projet avait été décidé sous l'ancienne municipalité. La nouvelle l'a concrétisé. Depuis quelques jours, la rue de la République à Saint-Cyprien est enfin pourvue de deux pistes cyclables, l'une dans un sens, l'autre dans un autre, avec, au centre, une file unique pour les voitures. Si l'initiative ravit plutôt les deux roues enfin heureux d'avoir une vraie piste où pédaler, automobilistes et commerçants font grise mine : « Cette avenue est l'accès principal vers plusieurs établissements hospitaliers, précise une commerçante de l'avenue. La Grave, la clinique des Teinturiers et le CHU Purpan notamment, sans oublier la caserne des pompiers. Ces deux pistes la rétrécissent considérablement. Comment vont-ils faire pour passer avec tous les bouchons que connaît cette rue ? ».

bons sens

« Elle poursuit : « Nous n'avons été en rien concerté sur ce projet. Ce réaménagement reste très controversé dans une rue qui déjà vivote ». Les cyclistes ne seraient-ils pas des clients potentiels ?

D'autres hésitent à critiquer et préfèrent parler à mots voilés : « Vous comprenez, j'ai des cyclistes dans ma clientèle, je ne veux pas me froisser avec eux ». D'autres préfèrent s'abstenir pour le moment, n'ayant pas assez de recul.

« Quoi qu'il en soit, avance un deux roues, cette piste cyclable est préférable à rien du tout. C'est le bons sens de chacun qui va devoir jouer ».

A votre avis. Cyclistes, automobilistes et pietons

Le nouveau visage de la rue vous plaît-il ?

Ludovic Cabrera, 35 ans, cadre. Cycliste.

Mieux que rien. Cette piste c'est une excellente décision. Depuis le temps qu'on attendait d'avoir un vrai lieu sur cette avenue pour nous. La file unique pour les voitures ne fait que suivre le schéma d'autres artères, comme la rue de Metz. De plus, cette avenue est un lieu incontournable pour venir en centre ville. Bien sûr que le danger va être présent dans certains cas. Mais le bon sens doit jouer.

Anthony Attoumani, 23 ans, ingénieur dans l'aéronautique. Automobiliste.

Dangereux. Je comprends les deux roues de vouloir une vraie piste sur cette avenue. Mais je ne pense pas que sa configuration s'y prêtait. Cela va être dangereux pour tout le monde. Ouvrir une portière trop brusquement et vlan c'est l'accident. Durant les livraisons pas toujours disciplinées, les cyclistes vont devoir contourner pour passer. Vous imaginez.

Steve Leighton, 45 ans, ingénieur à Airbus, piéton.

Il faut attendre. Je ne suis ni automobiliste, ni cycliste, alors. Mais à première vue je ne pense pas que c'est l'idéal. Comment vont faire les poids lourds ? Et les voitures en stationnement ? Pour ma part, je pense qu'il faut attendre et voir pour avoir du recul. On ne peut pas juger une situation sur quelques jours. Attendons quelques mois et on pourra dresser un bilan.

Marie Fabre, 26 ans ingénieur, cycliste.

Très bien.Je n'ai pas encore vu la piste rue de la République. Mais je pense que c'est une très bonne chose pour les deux roues qui galéraient tout de même pas mal pour se faire une place entre les voitures. Le danger ne me paraît pas plus important qu'avant. Il faut acquérir d'autres habitudes, d'autres réflexes. Seul le temps et le bon sens de chacun pourront jouer positivement.