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Patricia et Philippe Montariol ont approfondi leurs connaissances sur le projet en consultant les dossiers mis à disposition en mairie durant l'enquête publique. Ils sont pour. Philippe, 46ans, agent de maîtrise à Airbus, pêcheur et amoureux de la nature dit : « Si les appels d'offres concernent les artisans de la région, il va y avoir beaucoup d'emplois créés pendant la construction ainsi que pour l'entretien du site pour les artisans locaux. La grande surface et les boutiques de la galerie marchande vont aussi permettre des embauches. Les aménagements routiers, le contournement de Léguevin, vont fluidifier la circulation, désengorger le plateau de la Ménude et Plaisance et peut-être l'implantation de ce centre pourrait relancer le projet du TER reliant Colomiers. Plus besoin d'aller à Portet ou Blagnac pour faire ses courses. » Patricia, agent administratif hospitalier, rajoute : « C'est un plus pour Plaisance. Nous aurons moins d'impôts locaux grâce de la taxe professionnelle générée. Les moyens de transports en commun seront peut-être plus nombreux. Toutes les villes alentours profiteront de ce grand centre commercial. Il faut vivre avec son temps. J'apprécierai la diversité des boutiques, car ça manque à Plaisance, cela ne nuira pas aux commerces de centre ville car ils garderont leur clientèle d'habitués. De plus il va y avoir des locaux pour des associations, c'est intéressant car il n'y en a pas assez à Plaisance ». Philippe et Patricia attendent donc beaucoup d'un tel projet et regrettent que des communes voisines s'y opposent.
Autre Plaisançois, Yannick Fache, 45 ans, ingénieur dans l'aéronautique. Lui est d'un avis contraire. « D'après le plan de masse, moins d'un tiers de la surface est réservé aux espaces verts répartis autour d'un étang. Les créations d'emplois ne seront pas celles espérées. Les 1 785 équivalents temps plein attendus généreront très certainement un déplacement des employés d'une enseigne du centre ville toulousain vers cette nouvelle zone d'activité mal desservie en transports. En outre, ce fabuleux vecteur d'activité, avec 20 000 visiteurs attendus, sera implanté exactement au raccordement de la future déviation de Léguevin, ce qui promet de vastes embouteillages en direction d'En Jacca, avant de rejoindre la double voie Auch-Toulouse. Alors que la région est très largement dotée des plus grandes surfaces d'Europe et que la hausse du pétrole amène à repenser au développement des petits commerces de proximité, peut-être serait-il raisonnable de revoir le projet. N'a-t-on pas entendu parler de Toulouse capitale européenne de la culture ? Pourquoi ne pas prendre exemple sur le succès du Puy du Fou et transformer ce projet individuel en projet régional culturel, avec un théâtre par exemple et d'autres animations culturelles! Les gens se déplaceraient plutôt le soir, à un moment où il n'y a plus d'embouteillages. Il faut faire des contre propositions au lieu de simplement dire non. »
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